Air China é uma empresa aérea estatal da República Popular da China com sede em Beijing. Foi fundada em 1 julho de 1988, ela é uma das principais companhias aéreas chinesas, e a única a ter a bandeira da RPC em toda a frota. Seu logo é uma Fênix.
História
Air China foi criada em 01 de julho de 1988 , como resultado da final de 1987 a decisão do governo chinês para dividir as divisões operacionais da Administração da Aviação Civil da China ( CAAC) em seis companhias aéreas distintas: Air China , China Eastern , China Southern , China do Norte, China sudoeste e Noroeste da China . Air China foi atribuída a responsabilidade principal para voos intercontinentais e assumiu aviões de longo curso da CAAC ( Boeing 747 , 767 e 707 ) e rotas.
Em janeiro de 2001 , dez companhias aéreas do ex- CAAC anunciou que tinha concordado em um plano de fusão, segundo a qual a Air China foi a aquisição China Southwest Airlines . Antes da aquisição, a Air China é a quarta maior companhia aérea doméstica do país. A fusão criou um grupo com ativos de 56 bilhões de yuans ( US $ 8.630 milhões dólares americanos ), e uma frota de 118 aeronaves Em outubro de 2002, a Air China consolidada com a China National Aviation Corporation e China Southwest Airlines .
Em 15 de dezembro de 2004, a Air China foi sucesso listadas em Hong Kong e London Stock Exchange. A companhia aérea também listou suas ações na Bolsa de Xangai em 18 de agosto de 2006.
Em 2006, a Air China assinou um acordo para se juntar à Star Alliance. Tornou-se um membro da aliança em 12 Dezembro 2007 ao lado de Shanghai Airlines.
Em julho de 2009, a Air China adquiriu 19,3 milhões dólares de ações de sua subsidiária conturbado Air Macau , elevando a sua participação na operadora de 51% para 80,9% . [6] Um mês depois , a Air China passou HK 6300 milhões dólares americanos ( USD 813 milhões dólares americanos ) para aumentar sua participação na Cathay Pacific de 17,5% para 29,99% , ampliando sua presença em Hong Kong.
Em abril de 2010, a Air China concluído o aumento de participações em Shenzhen Airlines e tornou-se o acionista controlador da Shenzhen Airlines, permitindo a Air China para aumentar ainda mais a sua posição em Pequim , Chengdu e Shanghai , bem como alcançar uma rede doméstica mais equilibrada.
Em 2 de dezembro de 2010, a Air China recebeu o maior prêmio da indústria do turismo da Espanha , a " Placa de Mérito Turístico" . Air China foi a primeira companhia aérea estrangeira a receber o prêmio, que é dado a organizações e indivíduos que contribuem para a indústria do turismo espanhol.
Em 23 de dezembro de 2010, a Air China se tornou a primeira companhia aérea chinesa a oferecer bilhetes combinados que incluem os voos domésticos e serviços de shuttle para cidades próximas . A primeira passagem de ônibus vôo de transporte combinado conectado Tianjin através de autocarro com vôos domésticos que passam por Pequim.
Em 12 de novembro de 2011, a Air China anunciou que estaria oferecendo serviço de internet Wi -Fi a bordo de suas aeronaves de 15 de novembro de 2011, tornando-se a primeira operadora chinesa a oferecer este serviço .
Em 2012, a Air China lançou uma campanha no Facebook , em colaboração com restaurantes asiáticos na Suécia , onde os participantes poderiam check-in usando seus smartphones e ganhar um vôo para Pequim.
Em 15 de janeiro de 2013, a Air China anunciou que vai oferecer voos sem escalas de Beijing , na China para Houston com uma aeronave Boeing 777 -300ER a partir 11 de julho de 2013 pendente de aprovação do Departamento de Transportes dos EUA .
Em 03 de julho de 2013 , a Air China testou Wireless LAN no ar com sucesso. Foi o primeiro vôo Internet global por satélite na China.
Frota
Em setembro de 2013, a frota da Air China é composta de 296 aeronaves com idade média de 6,4 anos
30 unidades de airbus A-319-131
. 31 unidades de airbus A-320-200
Encomendados 33 unidades de Airbus A-320Neo
Encomendados 33 unidades de Airbus A-320Neo
42 unidades de airbus A-321-200 e estão encomendados mais 16 unidades.
28 unidades de airbus A-330-200 e encomendados mais 2 unidades
11 unidades de airbus A-330-300 e encomendados mais 12 unidades
4 unidades de airbus A-340-300
Encomendados 10 unidades de airbus A-350-900
6 unidades de Boeing 737-300
20 unidades de Boeing 737-700
28 unidades de airbus A-330-200 e encomendados mais 2 unidades
11 unidades de airbus A-330-300 e encomendados mais 12 unidades
4 unidades de airbus A-340-300
Encomendados 10 unidades de airbus A-350-900
6 unidades de Boeing 737-300
20 unidades de Boeing 737-700
4 aeronaves Boeing 747-400
2 aeronaves Boeing 747-400M
Encomendadas 5 aeronaves Boeing 747-81
4 aeronaves Boeing 757-200
5 Boeings 777-200
15 Boeings 777-300ER e encomendados mais 5 unidades
Encomendados 15 unidades de Boeing 787-9
Encomendados 20 unidades de aeronaves COMAC C919
Encomendadas 5 aeronaves Boeing 747-81
4 aeronaves Boeing 757-200
5 Boeings 777-200
Encomendados 15 unidades de Boeing 787-9
Encomendados 20 unidades de aeronaves COMAC C919
China Commercial Aircraft Co. é uma empresa aeroespacial estatal chinesa fundada em 11 de maio de 2008 pelo órgão governamental conhecido como Asset Supervision and Administration Commission. Com um capital inicial de 19 bilhões de yuan (equivalente a 2,7 bilhões de dólarese) , seu objetivo é construir aviões de grande porte, a fim de diminuir a dependência do mercado chinês em relação a Boeing e Airbus.
